Re: 2/5(水)アイスバーンを平日ワッシーで楽しみましたツアー
居住地: 大津
投稿数: 4500
参加の皆さん、
運転ずっとしてくれたDEKAさん
楽しかった~。ありがとさん!
りなちゃん、いい質問だ
とくとご覧あれ
2~3日前に雨が降り、
当日は最低気温ー10℃、最高気温ー5℃の予報。
まーあ、DEKA動画を見て頂いてもわかるように、ひどかったひどかった。
(でも動画では、透き通った氷の色は控えめだわ~)
固い斜面が好きな私も恐怖に怯えた透明度でした。
あじみさんはここまでのアイスバーンは初めてと言うし、
私は、しろくま時代のお泊りツアー、乗鞍高原のアイスバーン以来でした。
(行った人は覚えてるはず!)
そんなてかてかなラビットコースコブをめげずに滑り続けた
あじみさん&DEKAさん
すごい!!!
でも、第2クワッドのコースは、マジカルコース以外は透明度なかったです。
でもでも、とてもいい斜面に見えた尾根コースは、雪づくりのため1日中通行禁止
アタックコースのコブは、透明ではなく練習できそうにも見えたけど、
固いのには違いなく、めげてやめました。
2レーン目を作ろうと、スタッフがミニポール立ててたよ~
今頃は、少し掘れてるかも。
お昼からも雪の透明度は消えることなく…
でも、第1クワッド沿いでありながらノースバーンコースは、
2~3ターンすれば透明でなくなること発見
ここのお陰で整地も楽しめた感で終わりました。
こんな雪でも、参加者皆さんのおかげと、
ラーメン横丁やパティシエスイーツドリンク無料や
小さいけど滑りまくってもなかなか掘れない8コブのおかげで
とっても楽しめた1日でした。
結論!
またわっしーに行きたい!
滑り損ねた尾根コース行きたい!
てかてかすぎて怖くてとばせなかった広々検定コース滑りたい!
新恋人は発見遅すぎたため、もっともっと滑りたい!
ラーメンはつけ麺にしちゃったから今度は普通の食べたい!
などなど・・・
で、生情報があった方がいいでしょう。
コブ情報もまた書きます。
会計もまた後ほどー
運転ずっとしてくれたDEKAさん
楽しかった~。ありがとさん!
りなちゃん、いい質問だ
とくとご覧あれ
2~3日前に雨が降り、
当日は最低気温ー10℃、最高気温ー5℃の予報。
まーあ、DEKA動画を見て頂いてもわかるように、ひどかったひどかった。
(でも動画では、透き通った氷の色は控えめだわ~)
固い斜面が好きな私も恐怖に怯えた透明度でした。
あじみさんはここまでのアイスバーンは初めてと言うし、
私は、しろくま時代のお泊りツアー、乗鞍高原のアイスバーン以来でした。
(行った人は覚えてるはず!)
そんなてかてかなラビットコースコブをめげずに滑り続けた
あじみさん&DEKAさん
すごい!!!
でも、第2クワッドのコースは、マジカルコース以外は透明度なかったです。
でもでも、とてもいい斜面に見えた尾根コースは、雪づくりのため1日中通行禁止
アタックコースのコブは、透明ではなく練習できそうにも見えたけど、
固いのには違いなく、めげてやめました。
2レーン目を作ろうと、スタッフがミニポール立ててたよ~
今頃は、少し掘れてるかも。
お昼からも雪の透明度は消えることなく…
でも、第1クワッド沿いでありながらノースバーンコースは、
2~3ターンすれば透明でなくなること発見
ここのお陰で整地も楽しめた感で終わりました。
こんな雪でも、参加者皆さんのおかげと、
ラーメン横丁やパティシエスイーツドリンク無料や
小さいけど滑りまくってもなかなか掘れない8コブのおかげで
とっても楽しめた1日でした。
結論!
またわっしーに行きたい!
滑り損ねた尾根コース行きたい!
てかてかすぎて怖くてとばせなかった広々検定コース滑りたい!
新恋人は発見遅すぎたため、もっともっと滑りたい!
ラーメンはつけ麺にしちゃったから今度は普通の食べたい!
などなど・・・
で、生情報があった方がいいでしょう。
コブ情報もまた書きます。
会計もまた後ほどー
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2/5(水)アイスバーンを平日ワッシーで楽しみましたツアー
( 2014-2-5 22:40)
- Re: 2/5(水)アイスバーンを平日ワッシーで楽しみましたツアー ( 2014-2-5 23:06)
- Re: 2/5(水)アイスバーンを平日ワッシーで楽しみましたツアー ( 2014-2-5 23:32)
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Re: 2/5(水)アイスバーンを平日ワッシーで楽しみましたツアー
( 2014-2-6 22:24)
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Re: 2/5(水)アイスバーンを平日ワッシーで楽しみましたツアー
( 2014-2-10 0:19)
- Re: 2/5(水)アイスバーンを平日ワッシーで楽しみましたツアー ( 2014-2-14 21:50)
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Re: 2/5(水)アイスバーンを平日ワッシーで楽しみましたツアー
( 2014-2-10 0:19)